DPB a.s.  

Cestovať po celom Bratislavskom kraji sa bude dať už od 2,30 EUR na deň, a to všetkými druhmi verejnej dopravy. Presne toľko zaplatí cestujúci za deň v celosieťovom celoročnom lístku Bratislavskej integrovanej dopravy (BID). Cestovať bude môcť regiobusom, električkou, trolejbusom, autobusom MHD a regionálnym vlakom, a to v Bratislave a v celom Bratislavskom samosprávnom kraji.

Mestské zastupiteľstvo Bratislavy dnes schválilo návrh cenníka cestovných lístkov BID, čo je najdôležitejší dokument projektu integrovanej dopravy. Na rade je teraz novovznikajúce zastupiteľstvo Bratislavského samosprávneho kraja, ktoré taktiež musí cenník cestovných lístkov BID schváliť. Následne môžu byť vydané príslušné cenové výmery.

Cenník BID je variabilný a počíta s rôznymi potrebami cestujúcich. Ľudia si budú môcť vybrať, či chcú cestovať len v meste Bratislava (lístky druhu CITY), alebo len v regióne (druh REGIO), prípadne chcú cestovať v meste aj v regióne (druh KOMBI). Na výber budú jednorazové lístky s rôznou časovou platnosťou a predplatné lístky na mesiac, tri mesiace a rok. Senior karta bude stáť len 20,8 EUR. Ľudia nad 70 rokov budú cestovať úplne zadarmo.

Celý región bude rozdelený do zón a cestujúci si kúpi lístok podľa počtu zón, ktoré prejde. V Bratislave sa zónový systém osvedčil, jeho výhody budú môcť v rámci integrovaného dopravného systému využiť cestujúci v celom regióne. Ak ľudia cestujú pravidelne istú trasu, pri kúpení predplatného lístka ušetria významnú sumu. Napríklad pri predplatnom celoročnom lístku platnom v Bratislave a jednej zóne regiónu (Stupava, Svätý Jur, Rajka, Most pri Bratislave, Čierna Voda a podobne) zaplatí cestujúci len 0,8 EUR na deň, zľavnený lístok bude stáť polovicu.

Bratislavská integrovaná doprava sa usiluje o zavedenie integrovaného dopravného systému. Ako jeden koordinátor dopravy prinesie jednu cenu a jeden cestovný poriadok pre všetky druhy verejnej dopravy na území celého regiónu. Integrovaný systém je považovaný za optimálne riešenie hromadnej dopravy. Zaviedli ho už takmer všetky metropoly v EÚ. Bratislava je jednou z posledných, ktorá ho ešte nemá. BID počíta s úplným spustením v roku 2010.

Bratislavská integrovaná doprava je akciovou spoločnosťou Hlavného mesta SR Bratislavy (35 %) a Bratislavského samosprávneho kraja (65 %) za účelom integrácie dopravných služieb. Manažment BID a.s. predkladá návrhy, ako dosiahnuť ciele a zámery stanovené v spoločenskej zmluve. Zároveň pripravuje zmluvy na výkony vo verejnom záujme, ktoré samosprávy uzatvárajú s jednotlivými dopravnými spoločnosťami. Po vybudovaní integrovaného dopravného systému bude BID a.s. koordinovať dopravné výkony a kontrolovať kvalitu dopravy v rámci bratislavského kraja.